GNV Antifreeze RC

Применение

GNV Antifreeze RC используется в системах охлаждения современных легковых автомобилей, коммерческих
автомобилей, автобусов и стационарных двигателей внутреннего сгорания. Также подходит для некоторых
типов промышленных систем теплопередачи и охлаждения. Рекомендуется для применения в автомобилях
и специальной технике следующих производителей: Behr, Caterpillar, Case New Holland, Claas, Cummins,
Daimler/Mercedes-Benz 325.3, DAF, Detroit Diesel, Deutz, Ford WSS-M97B44-D, GM/Chevrolet/Opel 6277M, Great
Wall, Hitachi, Honda, Isuzu, Jaguar, Jenbacher, John Deere, Komatsu, Land Rover, Leyland Trucks, Liebherr, Mack,
MAN 324 Typ SNF, Mazda, Mitsubishi Fuso, MTU, Renault-Nissan 41-01-001/-S Type D, Thermo King, Toyota, Volvo,
VW/Audi/Seat/Skoda/Porsche TL-774-D/F (G12/G12+), Wartsila, Waukesha, Yanmar, АвтоВАЗ, ГАЗ, УАЗ, GMАвтоВАЗ, КАМАЗ, Урал, МАЗ, БелАЗ, МЗКТ, КрАЗ, ЗАЗ, НефАЗ, ЛиАЗ, КАвЗ, ПАЗ, ГолАЗ, Волжанин, ЗМЗ, ММЗ,
ЯМЗ.

При заливке в охлаждающую систему автомобиля его требуется разбавлять водой (желательно,
умягченной или дистиллированной):

При разбавлении 68% концентрата и 32% воды температура защиты от замерзания составляет -69°С;
При разбавлении 50% на 50% температура защиты от замерзания составляет -40°С;
При разбавлении 40% концентрата на 60% воды температура защиты от замерзания составляет -25°С;
При разбавлении 30% концентрата на 70% воды температура защиты от замерзания составляет -17°С.

Разбавление водой свыше 70% не рекомендуется, так как при этом не достигается
эффективной защиты от коррозии из-за низкой концентрации присадок.

Преимущества

Защита от замерзания и закипания;
Антифриз смешивается с другими охлаждающими жидкостями на основе моноэтиленгликоля;
Совместимость с уплотнительными материалами;
Выдающаяся и расширенная защита от коррозии благодаря синергетическим эффектам;
Стабильность пакета присадок даже при смешении с жесткой водой;
Не содержит нитратов, аминов, фосфатов и силикатов;
Длительный срок службы – 150 000 км или 3 года.